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Dépannage & SAV

Votre climatisation s’est arrêtée. Nous arrivons préparés.

Le code affiché par votre machine désigne déjà une pièce probable. Nous le traduisons avant le chargement du fourgon, pour éviter la seconde visite. Toutes marques, à Paris et dans les sept autres départements franciliens.

Ligne directe

01 43 09 24 07

Lundi – Vendredi · 9 h – 19 h

MarquesToutes

Y compris les installations posées par un autre installateur.

Diagnostic avant chiffrage
Avant de nous appeler

Trois vérifications qui nous rendent parfois inutiles

Une part des pannes de climatisation se règle sans technicien. Nous vous ferions faire ces trois vérifications au téléphone de toute façon : autant les écrire ici, quitte à perdre un déplacement.

01

Le disjoncteur dédié

Une climatisation est protégée par sa propre ligne au tableau électrique. Un creux de tension, une surintensité, et elle saute : plus d’écran, plus de réaction à la télécommande. Réarmez-le une fois. S’il retombe aussitôt, arrêtez-vous là : c’est un défaut d’alimentation, et il ne se répare pas au tableau.

02

Les filtres des unités intérieures

Un filtre saturé étrangle le débit d’air : la machine tourne, souffle tiède, consomme, et finit par se mettre en sécurité. Les filtres se déclipsent à la main et se rincent à l’eau tiède ; laissez-les sécher complètement avant de les remonter.

03

Le mode et la consigne

Une unité restée en mode chauffage au mois de juillet fait exactement ce qu’on lui demande. Vérifiez le pictogramme affiché (flocon pour le froid, soleil pour le chaud), la température de consigne, et les piles de la télécommande, qui la rendent capricieuse en fin de vie.

Si les trois sont bonnes, la panne est réelle et votre machine a probablement affiché un code. Ce que l’entretien change à la fréquence des pannes →

Codes défaut

Le code affiché a déjà un nom et une pièce

Ce qui coûte cher dans un dépannage, c’est la seconde visite : le technicien découvre la panne sur place, repart, et revient avec la pièce. Notre table de diagnostic traduit le code remonté par la machine en cause probable, avant le chargement du fourgon.

Table large — faites-la glisser pour lire les colonnes suivantes.

Codes défaut, diagnostic en français et pièce probablement en cause
CodeCe que la machine signalePièce probable
E3Pression haute anormale sur le circuit frigorifique.Pressostat HP / nettoyage échangeur extérieur
E4Pression basse : charge en fluide probablement insuffisante (micro-fuite).Détection de fuite + recharge fluide (intervention F-Gas)
E5Surcharge du compresseur détectée à répétition.Condensateur de démarrage / compresseur
E7Défaut du ventilateur de l'unité extérieure.Moteur de ventilateur extérieur
U2Tension d'alimentation hors plage (creux ou surtension).Carte d'alimentation / contrôle du disjoncteur dédié
A1Défaut de la carte électronique de l'unité intérieure.Carte électronique unité intérieure

Six familles de défauts, dans la notation que nous utilisons en supervision. Les codes changent d’un constructeur à l’autre ; les causes, beaucoup moins. Un code qui ne figure pas dans cette table n’est pas un cul-de-sac : donnez-le tel qu’il s’affiche, nous le rattachons à sa famille.

Si votre installation est connectée

Formule Sérénité, formule Pro, ou passerelle posée sur une installation existante : le code nous parvient sans que vous ayez à le chercher, avec l’historique de la machine. Vous appelez pour une panne que nous voyons déjà.

Si elle ne l’est pas

C’est vous qui lisez le code, sur l’écran de l’unité intérieure, sur la télécommande ou dans le clignotement des voyants, et vous nous le donnez. Une ligne dans le champ « symptôme » du formulaire, et le tableau ci-dessus fait le même travail.

Nous ne lisons à distance que les machines qui nous sont raccordées : aucun équipement ne parle à un installateur qu’il ne connaît pas.

Le déroulé

Du symptôme décrit à la réparation

La réservation d’un dépannage exige deux choses : l’adresse d’intervention et le symptôme, décrit avec vos mots. Bruit, odeur, message affiché, moment de la journée où la panne survient : c’est la matière du diagnostic préalable. Le créneau bloqué est de 90 minutes, contre 60 pour une visite technique, parce qu’un dépannage se termine rarement par un simple constat. Sur place, le technicien diagnostique, puis chiffre. Rien n’est réparé sans votre accord.

  • Symptôme décrit à la réservation
  • Créneau de 90 minutes réservé
  • Diagnostic avant chiffrage
  • Accord avant toute réparation

Durées de créneau

Ce que l’agenda en ligne bloque réellement.

Dépannage / SAV90 minutes
Visite technique60 minutes
Conseil à distance30 minutes

L’attestation de capacité à la manipulation des fluides frigorigènes (catégorie 1) est détenue par nos installateurs partenaires, qui réalisent les travaux frigorifiques. Aucun tarif de dépannage n’est affiché ici : il dépend de la pièce et du temps, et se chiffre après diagnostic.

Avec ou sans contrat

Le contrat ne vous ouvre pas la porte, il vous place devant

Un dépannage ne se refuse pas à qui n’a rien signé. Ce que le contrat achète est plus étroit, et plus honnête à dire : un rang dans la file.

Sans contrat

L’intervention reste ouverte

Vous réservez un créneau, vous décrivez le symptôme, nous venons — sur un équipement que nous avons posé comme sur une installation que nous découvrons. C’est l’ordre de passage qui change en période de pointe, pas le service rendu.

Avec Sérénité ou Pro

Le dépannage devient prioritaire

En période de pointe, canicule ou grand froid, votre demande est traitée avant les autres, avec des délais d’intervention garantis par contrat. Votre installation étant reliée à notre supervision, le code défaut nous parvient sans que vous ayez à le lire, et le technicien connaît déjà l’historique de la machine.

Essentiel150 € TTC / an

Entretien annuel, attestation fournie

Sérénité200 € TTC / an

Entretien, dépannage prioritaire, supervision connectée

Un dépannage ne tient pas lieu d’entretien : les pompes à chaleur et climatisations de 4 à 70 kW doivent être entretenues par un professionnel au moins tous les deux ans (décret n° 2020-912 du 28 juillet 2020). L’entretien et ses obligations →

Questions fréquentes · dépannage

Ce que l’on nous demande le jour de la panne

Une question qui n’a pas sa réponse ici ? Parlons de votre projet.

Nous contacter
Faut-il être sous contrat d’entretien pour obtenir un dépannage ?
Non. Nous intervenons sans contrat, y compris sur une installation que nous n’avons pas posée et sur une marque que nous ne distribuons pas. Les formules Sérénité et Pro jouent sur l’ordre de passage en période de pointe, avec des délais garantis par contrat ; elles ne conditionnent pas l’accès au service.
Combien coûte une intervention de dépannage ?
Nous ne publions pas de tarif de dépannage : le montant dépend de la pièce et du temps passé, et un prix affiché avant d’avoir vu la machine serait un chiffre en l’air. Le technicien diagnostique, chiffre, et attend votre accord avant de réparer. Les seuls montants fermes que nous affichons sont ceux des contrats d’entretien : 150 € TTC par an pour Essentiel, 200 € TTC par an pour Sérénité.
Où lire le code défaut de ma climatisation ?
Trois endroits, selon les marques : l’écran de l’unité intérieure, l’afficheur de la télécommande, ou le clignotement des voyants, dont le nombre est lui-même le code. Notez ce que vous voyez, chiffres et clignotements compris, et transmettez-le au moment de la réservation. Si votre équipement est relié à notre supervision, nous l’avons déjà.
Faut-il couper l’appareil en attendant l’intervention ?
Si la machine s’est mise en sécurité, ne la relancez pas en boucle : chaque redémarrage la fait travailler dans les conditions mêmes qui l’ont arrêtée, en particulier sur un défaut de pression, de compresseur ou de carte électronique. Coupez au disjoncteur dédié et laissez-la ainsi jusqu’à la visite. Un défaut de ventilateur extérieur est moins immédiat, mais la conduite à tenir reste la même.
Ma climatisation manque de fluide : une recharge suffit-elle ?
Non. Le fluide circule en circuit fermé : s’il en manque, c’est qu’il fuit. Nous ne rechargeons pas un circuit sans avoir localisé la fuite et repris le point faible, parce qu’une recharge seule revient à payer du sursis au prix du fluide. Toute intervention sur le circuit frigorifique relève d’une attestation réglementaire. L’attestation de capacité à la manipulation des fluides frigorigènes (catégorie 1) est détenue par nos installateurs partenaires, qui réalisent les travaux frigorifiques.

Décrivez le symptôme. Nous préparons l’intervention.

Adresse, symptôme, code défaut s’il y en a un : de quoi charger la bonne pièce avant de monter chez vous. Toutes marques, à Paris et dans les sept autres départements franciliens. Le dépannage prioritaire est inclus dans les formules Sérénité et Pro.

Ligne directe — lundi – vendredi, 9 h – 19 h.